圖：長久中置軸轎運車

世界上有一種車不會在大街小巷經?？吹剿纳碛?，但是大街小巷的車卻常與它親密接觸。它是汽車界里至關重要的一種車，沒有它的存在，大家就買不到自己心儀的汽車。這種車被大家統稱轎運車，也就是運輸轎車的車輛。

圖：與會領導合影

近日，在滁州市蘇滁現代產業園，長久集團旗下長久中置軸車輛運輸車與長久高端商旅車生產基地投產慶典儀式隆重舉行。投產儀式上，長久專用車與中國重汽、長久物流進行了中置軸轎運車的簽約及交車儀式，長久集團與中國重汽強強聯合，千臺中置軸轎運車大單成功交付。滁州基地的投產為長久集團在引領改裝車領域的道路上打下堅實的基礎，給車輛運輸行業的發展帶來新的機遇。

圖：中國重汽、長久物流及長久專用車簽署戰略協議并進行中置軸轎運車交付儀式

隨著去年GB1589-2016新國標的落實實施，推動中置軸轎運車在行業中的應用。中置軸車輛運輸車在歐洲國家已經被普遍應用，而在中國才剛剛起步。由于中置軸轎運車天生具有載荷分配的優勢，而這恰恰是車輛運輸車的需要，因而中置軸轎運車成為了眾多汽車制造企業的熱門話題。

圖：活動會場花籃

2017年1月23日，交通運輸部第37批道路運輸車輛燃油消耗達標車型的公示榜上，長久集團改裝車系統商用車事業部滁州生產基地生產的中置軸轎運車CHX5240TCL車輛運輸車（列車）及車輛運輸車（牽引貨車）成為轎運車行業首批通過中國燃油公告的運輸車車型。自此長久中置軸轎運車成為首臺在高速路奔跑的車輛運輸車，憑借最多11臺車的裝載，長久中置軸也成為國內裝載車輛最多的中置軸車輛運輸車。

圖：長久滁州中置軸車輛投產開工

長久集團在車輛運輸車項目上，目前已申報21項專利。長久中置軸轎運車在用戶的駕馭需求，裝載需求以及保養需求等都有著細致的考量：長久中置軸轎運車采用進口空氣懸掛系統，完全超越了傳統的鋼板板簧結構，使輪胎滾動順暢，駕乘舒適安全；借助其全球專利的三維仿生制動蹄鐵接觸結構，使蹄鐵在受力情況下回位更順暢，保障了行駛安全性；自主研發牽引球+穩定摩擦環牽引裝置，可有效防止列車折疊、甩尾；擺線馬達帶動絲杠專利技術，控制上層平臺升降，以此確保上層平臺各升降點升降平穩。

憑借著良好的產品質量與口碑，長久中置軸轎運車得到了良好的市場反響。滁州基地總用地約610畝，其中車輛生產項目用地約300畝，投產后可形成年產轎運車6000臺、商旅房車3000臺產能，達產后年產值約50億元，稅收約3.5億元。物流項目用地約310畝，計劃與一汽物流合作，建設現代化汽車物流園區，建成后年營業額約50億元，稅收約2億元。

圖：參加會議的領導

除滁州生產基地外，長久集團旗下改裝車系統還擁有吉林和河北兩大生產基地，三大生產基地年生產能將達到十萬臺。滁州基地的工廠全部采用整車制造的形式進行生產，沖壓、焊裝、涂裝、總裝，四大工藝齊全，其產品定位偏重于滿足客戶個性化需求。長久滁州生產基地致力于成為國內規模最大、技術領先的專用車生產制造基地，其背后的力量，是長久保持行業和技術雙重領先的結果。

隨著中置軸轎運車市場開啟，長久集團改裝車的優勢將得到更廣泛展現，未來還將不斷推出技術升級車型，促進汽車物流業進一步規范和發展。