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油缸變色不用急,教你幾招還油缸“本來面目”

發(fā)布時間:2022-06-01來源:山東液壓馬達轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)廠家

眾所周知,挖掘機年頭久了就會出現(xiàn)大小臂油缸變色的情況,很多挖哥都不清楚其中的關(guān)竅,以為是油缸質(zhì)量不好。

其實油缸變色有很多的原因,大多數(shù)跟質(zhì)量無關(guān)。今天微微帶大家了解一下油缸變色的原因,還油缸“本來面目”。

油缸變色通常是藍色-紫色-黑色,這些顏色只是附著在油缸表面,看上去像是油缸本身變色一樣。

油缸變色原因

1.首先確認(rèn)使用的液壓油是否一直是純正部品,其次是否是因為使用了不同品牌的液壓油混合在一起,導(dǎo)致變色。每款油品的添加劑配比不同,混用會造成油缸變色。甚至液壓系統(tǒng)也會受損。另外,液壓油高溫引起液壓油變質(zhì),因為化學(xué)原因致使油缸變色。

2.油封變質(zhì),造成所含有的化學(xué)物質(zhì)融入液壓油,引起變質(zhì)。變成藍色是油封與液壓油添加劑在高溫狀況下形成的,黑色則是鉛這種物質(zhì)附著在油缸上形成的。

3.液壓油散熱器可能工作不良,應(yīng)該檢查液壓油散熱裝置。


4.挖掘機液壓系統(tǒng)老化引起液壓油高溫,把油缸燒黑了。

5.油缸活塞桿表面鍍層沒有處理好,致使使用過程中變色。活塞桿電鍍時,受熱不均勻,質(zhì)量有問題。

解決油缸變色的方法

1.如果油缸輕微變色,有少面積呈現(xiàn)藍色,可不管,一般情況過一段時間自會消失。


2.如變色有些嚴(yán)重,就需要更換油封和耐磨套,同時應(yīng)盡量避免液壓油高溫,過一陣就會恢復(fù)正常。

3.挖斗油缸前半部分變色,油溫太高,請檢查散熱器并對其清洗,這樣有效緩解液壓油溫高的情況。


4.堅持選用正品液壓油,并定期更換。清洗系統(tǒng)濾網(wǎng),以保證清潔,延長使用壽命。

油缸的維護保養(yǎng)

1.防護好活塞桿外表面,防止磕碰和劃傷對密封件的損傷,經(jīng)常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙,防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件。

2.經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。

3.防銹:經(jīng)常潤滑連接部位,防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。

4.油缸在每次使用時,要進行全伸全縮的試運轉(zhuǎn)5個行程然后再帶載運行。這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣,預(yù)熱各系統(tǒng),有效避免系統(tǒng)中存在空氣或水,在油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現(xiàn)象,以至于會損害密封件,造成油缸內(nèi)泄等故障。

5.控制好系統(tǒng)溫度,避免油溫過高,減少密封件的使用壽命。

油缸的維護保養(yǎng)

油缸變色原因大部分是自己造成的,油溫、油品質(zhì)量都會有影響。這都是我們?nèi)粘1pB(yǎng)需要注意的問題。有個良好的習(xí)慣會省下不少銀子,希望大家引以為鑒。也歡迎大家在下方補充油缸變色的原因及解決方法。

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